Moderne Dieselfahrzeuge müssen effizient, verbrauchsarm und wirtschaftlich sein. Einspritzsysteme in Common-Rail-Technologie mit Drücken bis zu 2.500 bar bieten diese Vorteile und nahezu alle Fahrzeug- und Motorenhersteller setzen auf diese Technik. Das modulare System besteht im Wesentlichen aus Injektor, Hochdruckpumpe, Steuergerät und einem Rail zur Kraftstoffverteilung.
Glühkerzen für moderne Dieselmotoren gewährleisten nicht nur den Kaltstart durch ihre Vorglühfunktion, sondern sorgen mit ihrer Nachglühfunktion auch für gute Laufruhe und Komfort in
allen Lastbereichen.